MOBILIDADE NO CÁVADO
PAMUS – Plano de Ação e Mobilidade Urbana Sustentável do Cávado
As cidades de 1º nível referenciadas no PROT, que no caso do Cávado são Barcelos e Braga, têm acesso ao Eixo 5 do NORTE 2020, e para isso precisam de elaborar o PEDU – Plano
Implementação de Modelo de Gestão da politica de manutenção da Rede Viária M-Piloto
Correspondendo a um repto lançado pelos municípios, a CIM Cávado providência, pela definição de uma proposta de política de manutenção da rede rodoviária municipal e pela criação de um modelo de aconselhamento de prioridades de
Implementação de Projeto Piloto de Transportes de Baixa Densidade
O projeto em questão consiste, fundamentalmente, na identificação zonas da NUT III Cávado que não estejam servidas pelos transportes públicos de passageiros e que possam beneficiar de um sistema de transporte de baixa densidade. Este
Capacitação da Unidade de Mobilidade de Passageiros da CIM Cávado
À luz do novo enquadramento legal, publicado na Lei n.º 52/2015 de 9 de Junho, a CIM Cávado é competente pela determinação do nível de serviço de transporte público de passageiros ao nível intermunicipal no